3.Трофи-рейд "Независимость" Запретная зона

24-26 июня. Кировская область. Поселок Нижнеивкино. Деревня Сивая.

Организатор Кировский офф-роуд клуб.

На это раз мы сменили своего УАЗа на ГАЗ-69, который строился несколько лет. Свежевыкрашенный он был доставлен в базовый лагерь на жёсткой сцепке. Народ был удивлён необычной компоновке автомобиля (получился у нас пикап). Как всегда административная и техническая комиссия были пройдены. Наклеены первые бортовые номера и реклама. На машине стояла лебёдка «Спрут», литые диски с резиной Я-409 и машина приобрела боевой вид.

Ей предстоял серьёзный экзамен, так как машина практически была не «объезжена». После старта штурман заметил «может сразу вернёмся в лагерь?». Коробка передач издавала шум, »третья» постоянно выскакивала, раздатка норовила выключить «повышенную» в неподходящий момент. Первый СУ (спецучасток) прошли наравне со всеми, отметив превосходство в проходимости по сравнению с УАЗами. Второй СУ порадовал нас глубоким бродом.

Предварительно подготовив автомобиль на берегу мы его успешно преодолели и уткнулись в большое, самое натуральное болото с мхом и кочками. Несколько экипажей уже сидели в нём по самое нехочу. Мы не стали сразу рисковать, решили провести разведку.

Болото оказалось очень коварное, но экипажи не сдавались и боролись до конца. Решили вернуться в лагерь. Болото специально не хотело нас отпускать, только с помощью других мы вырвались из его плена. И нам пришлось протянуть руку помощи застрявшему Чероке из Нижнего. Тянули его лебёдкой, с трудом, но достали.

Добрались до лагеря, потеряв все силы. У палатки упали и не рукой и не ногой. Много экипажей осталось ночевать в лесу, и в болоте, не смогли выбраться. Самое главное, что наш ГАЗ-69 нас не подвёл, боролся вместе с нами, дошёл до финиша, достойно заняв шестое место. Более того, наш ГАЗ-69 попал на страницы Нижегородского журнала.

Несколько цитат из сообщения опубликованного на форуме организаторами «Независимости « . ….несколько слов по горячим следам: - получилось трофи, довольно жёсткое трофи. Увы, по этой причине фестиваль, как фестиваль не состоялся слишком много человек остались в ночи на трассе, а тем, кто с трассы добрался, было уже не до веселья.

Честно признаюсь, меня искренне порадовал момент, что практически никто из жиперов не скис, и не сдался до самого конца и даже после того, как кончились все нормы времени, жиперы на бровях, помогая своим и несвоим, ломаясь и чинясь, бились и выбирались из болот самостоятельно !!!...нам пришлось помогать выбираться только самым крепкозасевшим на самых дальних СУ…».